Monza, via Montevecchia
| Latitudine | Nord | 45 ° | 35 ‘ | 37,04 ” | = | 45,594 ° |
| Longitudine | Est | 9 ° | 14 ‘ | 51,91 ” | = | 9,248 ° |
Preghiamo tutti i visitatori di voler segnalare eventuali problemi di visualizzazione, realizzazione, refusi o, semplicemente, di voler fornire consigli o critiche.
Potete usare la sezione Contatti oppure scrivere all’indirizzo email del sito.
Progetti+Simili
Casa F – Udine
Un’altra CasaClima verrà realizzata a Udine.Grazie all’Azienda EME Ursella per aver affidato al nostro studio la progettazione CasaClima dell’intervento in Classe B CasaClima.Speriamo il primo di una lunga serie di interventi assieme. Progettiamo Ristrutturazioni o Nuovi edifici tramite la PROGETTAZIONE ARCHITETTONICA di edifici CONFORTEVOLI, SALUBRI e RISPARMIOSI così ben progettati che riusciamo a conseguire la ...
Casa B, Sacile (PN)
Un’altra CasaClima nascerà a Sacile.Grazie all’Arch Mariano Sessa per aver affidato al nostro studio la progettazione CasaClima dell’intervento in Classe A CasaClima.Speriamo il primo di una lunga serie di interventi assieme. Progettiamo Ristrutturazioni o Nuovi edifici tramite la PROGETTAZIONE ARCHITETTONICA di edifici CONFORTEVOLI, SALUBRI e RISPARMIOSI così ben progettati che riusciamo a conseguire la certificazione ...
Scuola “G. Rodari”, San Vito al T. (PN)
La nuova scuola “G. Rodari” è un edificio in legno di 1568 mq riscaldato con un impianto radiante a pavimento con pompa di calore aria-acqua. I materiali sono completamente naturali e privi di emissioni nocive: XLam per le strutture, fibre di legno per gli isolamenti termici, cartongesso per alcune partizioni interne, finiture interne in legno, ...
Casello di Villesse
La pensilina coprente i caselli di esazione si presenta sovrapposta ad una serie di elementi affusolati disposti longitudinalmente al senso di marcia, accostati secondo l’interasse delle piste e posizionati ad un’altezza adeguata. Proprio tale caratteristica rende il progetto estremamente duttile dal punto di vista della modularità consentendo di variare il numero delle corsie anche di ...
Un ponte per Malta
L’idea prende forma dalla volontà di unire le due sponde rimaste con un unico segno senza soluzione di continuità.La morbidezza delle forme e la loro completa integrazione con il contesto non sembrano essere artificiose o fuori contesto.Le due massicce gradinate in pietra e i piloni centrali quasi demoliti sono tutto ciò che resta del vecchio ...